Schon seit dem Sommer 2019 gibt es den RadEntscheid Essen. Da war es zum Jahreswechsel 2020/2021 höchste Zeit, einmal zurück zu schauen und zu resümieren. Die fleißigen Chronist*innen sind in die Archive gegangen und haben die folgende Chronik zusammengetragen.
- Direkt zum Jahr 2019
- Direkt zum Jahr 2020
- Direkt zum Jahr 2021
- Direkt zum Jahr 2022
- Direkt zum Jahr 2023
Viel Vergnügen mit unserem Rückblick zurück und auf viele weitere erfolgreiche Meilensteine in der Zukunft.
REE-Chronik
Erstes Treffen von 8 Fahrradbegeisterten. Erste Diskussionen und die grundsätzliche Frage: “Ist Essen reif für einen Radentscheid?”
„Ja, Essen ist bereit für einen Radentscheid.” Gründung des RadEntscheid-Kernteams und Vorbereitung einer Info-Veranstaltung.
Erstes Informationstreffen mit 30 Interessierten in der Radmosphäre, vier Arbeitsgruppen formieren sich: Bündnis/Netzwerke, Ziele, Finanzen und Kampagne. Als Vertretungsberechtigte erklären sich Klara, Jona und Björn bereit.
Ziele-Workshop mit dem gewachsenen GesamtTeam in der Radmosphäre als Brainstorming und Start in den fast 4-monatigen Marathon der Ziele-Formulierung.
Gestaltung und Druck eines ersten Flyers zu unserem ersten offiziellen Auftritt am 29.11.2019 bei der FridaysForFuture-Demo in Essen. Zu diesem Anlass ist auch unsere Website erstmals online gegangen.
Messestand auf der „Fahrrad Essen“ vom 27.02. bis zum 01.03.2020. Übergabe unseres Kampagnen-Lastenrades ‚DesiREE‘ von Punta Velo.
Offizielle Übergabe des Bürger*innenbegehrens RadEntscheid Essen mit 7 verkehrspolitischen Zielen an Oberbürgermeister Thomas Kufen und die Stadtverwaltung zur Kostenschätzung
Start der Unterschriftensammlung mit einer temporären Protected Bike Lane auf der Friedrich-Ebert-Straße und anschließender Listen-Ausgabe am Berliner Platz.
Erste Stadtweite Sammelaktion an Fronleichnam: Wegen Corona sammeln wir dezentral in Zweier-Teams, dafür aber in vielen Stadtteilen gleichzeitig. Unser Ziel waren 1.000 Unterschriften an einem Tag, erreicht wurden 1.948 Unterschriften!
Gemeinsamer Sammeltag im Essener Norden und GesamtTeam-Radtour zur Schurenbachhalde.
Die bis dahin gesammelten 23.693 Unterschriften werden feierlich dem OB Thomas Kufen übergeben, zusammen mit 568 Unterschriften vom RadEntscheid Junior.
Der Rat beschließt mit den Stimmen von CDU, SPD, Grünen, Linken, Tierschutz/SLB und der PARTEI und somit mit großer Mehrheit die Forderungen des REE im Wortlaut und erste Aufgaben für die Verwaltung dazu.
05.09.-25.09.2020 Stadtradeln im Team RadEntscheid Essen / Rekordteilnehmerzahl 409/ Rekordkilometer 129.379 / größtes Team in Essen
Pünktlich zum Jahresende wurden die letzten Unterschriften ausgezählt: Insgesamt wurden 25.014 Unterschriften für den RadEntscheid Essen gesammelt!
Der RadEntscheid bedankt sich bei allen, die sich auch bei Minusgraden und Schnee täglich aufs Fahrrad schwingen. Gleichzeitig wird ein besserer Winterdienst bei der Stadt Essen angemahnt.
Die freundliche Fahrrad-Demo für die ganze Familie bekam ihre eigene Website beim RadEntscheid und startete am 20. März 2021 mit großem Erfolg.
Claudia war aus Anlass des Ratsbeschlusses in Essen und dem Start der Radwende Bochum als Studiogast in der WDR Lokalzeit Ruhr.
Turnbeutelaktion als Dankeschön fürs Radfahren. Gefüllt mit Obst & Gemüse, RadEntscheid-Merch und ein bisschen Werbung für andere Essener Initiativen – Geschenkt.
Protest-Aktion für den zügigen Weiterbau des RS1 bei der Eröffnung der RS1-Brücke über den Berthold-Beitz-Boulevard
REE-Delegation beim Start der Unterschriften-Sammlung des Radentscheid Bochum
Im Fachgeschäft für Stadtwandel. In Zusammenarbeit mit der Grünen-Haupstadt-Agentur.
In der Alten Cuesterey Borbeck. In Zusammenarbeit mit der Grünen-Hauptstadt-Agentur.
Start des Projektes „Haste mal Luft“ in Zusammenarbeit mit der Grünen-Hauptstadt-Agentur.
Die WAZ veröffentlicht eine unserer Visualisierungen zu Holsterhausen (ein Projekt in Zusammenarbeit mit der Grünen-Hauptstadt-Agentur) im Zusammenhang mit einem BV3-Antrag zur Mülheimer Straße.
Am Fachgeschäft für Stadtwandel mit anschließender REE-Weihnachtsfeier.